{"id":12943,"date":"2026-04-09T12:38:22","date_gmt":"2026-04-09T10:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/iczechy.pl\/?p=12943"},"modified":"2026-04-09T15:14:25","modified_gmt":"2026-04-09T13:14:25","slug":"regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/","title":{"rendered":"Kolejowe \u201epiek\u0142o\u201d nad Wis\u0142\u0105. Dlaczego czeska \u201e\u017c\u00f3\u0142ta rewolucja\u201d ko\u0144czy na bocznicy?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mia\u0142 by\u0107 powiew europejskiej nowoczesno\u015bci, darmowa kawa, stewardzi na pok\u0142adzie i ceny bilet\u00f3w, kt\u00f3re zmusz\u0105 narodowego przewo\u017anika do realnej walki o klienta. Zamiast tego jest g\u0142o\u015bny trzask zamykanych drzwi. 3 maja \u017c\u00f3\u0142te poci\u0105gi RegioJet po raz ostatni wyjad\u0105 na polskie tory krajowe. Radim Jan\u010dura, charyzmatyczny tw\u00f3rca czeskiego giganta, nie gryzie si\u0119 w j\u0119zyk: \u201eW Polsce biznes transportowy to piek\u0142o\u201d.<\/strong><\/p>\n<p data-path-to-node=\"5\">Kiedy 18 wrze\u015bnia ubieg\u0142ego roku pierwszy jaskrawo\u017c\u00f3\u0142ty sk\u0142ad RegioJet ruszy\u0142 z Krakowa do Warszawy, wielu pasa\u017cer\u00f3w wierzy\u0142o, \u017ce era monopolu PKP Intercity dobiega ko\u0144ca. Czeski przewo\u017anik, b\u0119d\u0105cy symbolem sukcesu liberalizacji kolei w Europie \u015arodkowej, wchodzi\u0142 do Polski z pot\u0119\u017cnym kapita\u0142em, rekordowymi wynikami za 2025 rok i ambitnym planem: po\u0142\u0105czy\u0107 stolic\u0119 z Gdyni\u0105, Poznaniem, Szczecinem i Wroc\u0142awiem.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\">Dzi\u015b te plany leg\u0142y w gruzach. Zamiast ekspansji jest ewakuacja. Oficjalny komunikat sp\u00f3\u0142ki, podparty emocjonalnymi wypowiedziami jej w\u0142a\u015bciciela, to akt oskar\u017cenia wymierzony w polskie pa\u0144stwo i jego kolejowy system.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"7\">Wojna na wyniszczenie: 70% zni\u017cki i \u201edrapie\u017cne\u201d ceny<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"8\">G\u0142\u00f3wnym zarzutem, jaki RegioJet stawia polskiemu gigantowi, jest stosowanie tzw. cen drapie\u017cnych. Wed\u0142ug relacji Czech\u00f3w, tu\u017c po wej\u015bciu nowej konkurencji, PKP Intercity zdecydowa\u0142o si\u0119 na drastyczne obni\u017cki bilet\u00f3w \u2013 w niekt\u00f3rych relacjach nawet o 70%.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\"><em>\u2013 Podmiot dominuj\u0105cy nie ma prawa do takich dzia\u0142a\u0144 \u2013<\/em> grzmi\u0105 przedstawiciele RegioJet. <em>\u2013 Prawo konkurencji pozwala nowemu graczowi na czasowe oferowanie cen poni\u017cej koszt\u00f3w w celu promocji. Ale monopolista, dysponuj\u0105cy miliardowymi dotacjami, robi\u0105c to samo, d\u0105\u017cy jedynie do fizycznej eliminacji konkurenta z rynku.<\/em><\/p>\n<p data-path-to-node=\"10\">Sytuacja jest o tyle jaskrawa, \u017ce RegioJet operuje w Polsce na w\u0142asne ryzyko komercyjne, nie otrzymuj\u0105c ani z\u0142ot\u00f3wki z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Tymczasem PKP Intercity korzysta z rekordowego wsparcia publicznego, a szczeg\u00f3\u0142y umowy mi\u0119dzy przewo\u017anikiem a resortem infrastruktury pozostaj\u0105 owiane tajemnic\u0105. Czesi skar\u017c\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na biurokratyczny mur: mimo miesi\u0119cy dzia\u0142alno\u015bci, firma wci\u0105\u017c nie doczeka\u0142a si\u0119 podpisania um\u00f3w na rekompensaty z tytu\u0142u ustawowych ulg. W praktyce oznacza to, \u017ce za zni\u017cki dla student\u00f3w czy senior\u00f3w RegioJet musia\u0142 p\u0142aci\u0107 z w\u0142asnej kieszeni.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"11\">Serwis pod chmurk\u0105 i zablokowana zajezdnia<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"12\">Historia wycofania si\u0119 Czech\u00f3w to jednak nie tylko wielka polityka cenowa, ale i uderzaj\u0105co prozaiczne przeszkody, kt\u00f3re uniemo\u017cliwi\u0142y normalne funkcjonowanie. Symbolem tych trudno\u015bci sta\u0142a si\u0119 sprawa lokomotywowni na warszawskiej Pradze.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"13\">W sierpniu 2025 roku RegioJet wygra\u0142 aukcj\u0119 na zakup tego obiektu od borykaj\u0105cego si\u0119 z problemami PKP Cargo. Wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce sprawa jest czysta \u2013 prywatny kapita\u0142 ratuje p\u0142ynno\u015b\u0107 pa\u0144stwowej sp\u00f3\u0142ki, zyskuj\u0105c zaplecze techniczne. Transakcja do dzi\u015b nie zosta\u0142a jednak sfinalizowana. Sp\u00f3\u0142ka PKP SA, posiadaj\u0105ca prawo weta, skutecznie blokuje sprzeda\u017c, co dwa miesi\u0105ce przesuwaj\u0105c terminy.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"14\">Efekt? Jeden z najnowocze\u015bniejszych przewo\u017anik\u00f3w w Europie by\u0142 zmuszony dokonywa\u0107 przegl\u0105d\u00f3w wagon\u00f3w pod go\u0142ym niebem, w deszczu i \u015bniegu. Powa\u017cniejsze naprawy wymaga\u0142y ka\u017cdorazowego odsy\u0142ania sk\u0142ad\u00f3w do Czech, co generowa\u0142o gigantyczne koszty i parali\u017cowa\u0142o logistyk\u0119.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"15\">SMS-y, kontrwywiad i medialna cisza<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"16\">Konflikt na linii Praga\u2013Warszawa szybko przeni\u00f3s\u0142 si\u0119 na poziom osobisty i s\u0142u\u017cbowy, przypominaj\u0105c momentami scenariusz thrillera politycznego. Prezes PKP Intercity, Janusz Malinowski, upubliczni\u0142 prywatn\u0105 korespondencj\u0119 SMS z Radimem Jan\u010dur\u0105. W\u0142a\u015bciciel RegioJet ostrzega\u0142 w niej, \u017ce utrudnianie wej\u015bcia na rynek spotka si\u0119 z reakcj\u0105 organ\u00f3w antymonopolowych. Odpowied\u017a by\u0142a bezprecedensowa: zawiadomienie do prokuratury i s\u0142u\u017cb kontrwywiadu.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"17\">Do tego dosz\u0142a \u201eblokada informacyjna\u201d. RegioJet twierdzi, \u017ce media publiczne w Polsce odm\u00f3wi\u0142y relacjonowania inauguracji ich po\u0142\u0105cze\u0144, argumentuj\u0105c, i\u017c ich misj\u0105 jest promowanie wy\u0142\u0105cznie pa\u0144stwowego przewo\u017anika. Na dworcach, zarz\u0105dzanych przez grup\u0119 PKP, zablokowano kampanie marketingowe Czech\u00f3w i uniemo\u017cliwiono im otwarcie w\u0142asnych kas biletowych. To uderzy\u0142o przede wszystkim w grupy cyfrowo wykluczone \u2013 senior\u00f3w i osoby z niepe\u0142nosprawno\u015bciami, dla kt\u00f3rych zakup biletu przez aplikacj\u0119 nie zawsze jest dost\u0119pny.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"18\">Czerwona kartka od regulatora<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"19\">Gwo\u017adziem do trumny okaza\u0142a si\u0119 jednak decyzja polskiego Urz\u0119du Transportu Kolejowego (UTK). Urz\u0105d orzek\u0142, \u017ce RegioJet naruszy\u0142 zbiorowe interesy pasa\u017cer\u00f3w, masowo odwo\u0142uj\u0105c poci\u0105gi tu\u017c po wprowadzeniu nowego rozk\u0142adu jazdy. Przewo\u017anikowi grozi kara w wysoko\u015bci 2% rocznych przychod\u00f3w.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"20\">RegioJet broni si\u0119, t\u0142umacz\u0105c problemy kadrowe brakiem maszynist\u00f3w u zewn\u0119trznego dostawcy i wskazuje, \u017ce od 1 marca sytuacja zosta\u0142a w pe\u0142ni opanowana. Dla regulatora to jednak za ma\u0142o. Czesi odbieraj\u0105 to jako kolejny element systemowej presji, kt\u00f3ra ma pokaza\u0107 innym prywatnym firmom, \u017ce polskie tory nie s\u0105 dla nich go\u015bcinne.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"21\">Co dalej? Pasa\u017cerowie na lodzie, ale z \u201ebonusem\u201d<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"22\">Decyzja o wycofaniu si\u0119 z tras krajowych (Krak\u00f3w \u2013 Warszawa \u2013 Gdynia oraz Warszawa \u2013 Pozna\u0144) wejdzie w \u017cycie 3 maja. Przewo\u017anik zachowuje si\u0119 jednak honorowo: obiecuje pe\u0142ny zwrot pieni\u0119dzy za bilety do 15 kwietnia oraz \u2013 co jest nowo\u015bci\u0105 na polskim rynku \u2013 dodatkowe 100 z\u0142otych rekompensaty dla ka\u017cdego pasa\u017cera, kt\u00f3rego kurs zosta\u0142 odwo\u0142any. Kwota ta ma pokry\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w cenie dro\u017cszych bilet\u00f3w w PKP Intercity.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"23\">W Polsce pozostan\u0105 jedynie po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe: z Warszawy i Przemy\u015bla do Pragi. Plany budowy pot\u0119\u017cnej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 do Berlina czy Wiednia z polskim udzia\u0142em zostaj\u0105 zamro\u017cone.<\/p>\n<p>RegioJet podkre\u015bla, \u017ce pozostaje sp\u00f3\u0142k\u0105 siln\u0105 finansowo i kontynuuje wielkie inwestycje w Czechach, gdzie kupuje nowoczesny tabor, m.in. z polskiej Pesy Bydgoszcz. \u2013 <i data-path-to-node=\"18\" data-index-in-node=\"166\">Nadal wierzymy, \u017ce w Polsce powstanie kiedy\u015b transparentny rynek, na kt\u00f3rym kilku przewo\u017anik\u00f3w b\u0119dzie konkurowa\u0107 jako\u015bci\u0105<\/i> \u2013 podsumowuje Jan\u010dura.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"24\">Gorzka lekcja liberalizacji<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"25\">Wyj\u015bcie RegioJet z Polski to fatalny sygna\u0142 dla rynku. W Czechach czy Niemczech konkurencja doprowadzi\u0142a do skoku jako\u015bciowego i obni\u017cki cen, z czego korzystaj\u0105 miliony pasa\u017cer\u00f3w. W Polsce, mimo unijnych wymog\u00f3w dotycz\u0105cych otwarcia rynku (tzw. czwarty pakiet kolejowy), rzeczywisto\u015b\u0107 skrzeczy.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"26\">Radim Jan\u010dura, kt\u00f3ry zak\u0142ada\u0142 swoj\u0105 firm\u0119 jako 23-latek, dzi\u015b m\u00f3wi wprost: nie mo\u017ce ryzykowa\u0107 stabilno\u015bci ca\u0142ej grupy dla walki z systemem, kt\u00f3ry nie gra wed\u0142ug zasad fair play. Cho\u0107 deklaruje ch\u0119\u0107 powrotu, stawia twardy warunek: przejrzyste przetargi i realne, a nie papierowe otwarcie infrastruktury.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"27\">Dla polskiego pasa\u017cera konkluzja jest smutna: konkurencja w\u0142a\u015bnie odjecha\u0142a z peronu, a my zostajemy z monopolist\u0105, kt\u00f3ry \u2013 cho\u0107 modernizuje tabor \u2013 wci\u0105\u017c nie czuje na plecach oddechu rywala, kt\u00f3ry zmusi\u0142by go do walki o ka\u017cdego podr\u00f3\u017cnego.<\/p>\n<h3 data-path-to-node=\"20\">Czeski \u0142\u0105cznik: Leo Express rzuca wyzwanie na trasie Warszawa\u2013Krak\u00f3w<\/h3>\n<p data-path-to-node=\"21\">Cho\u0107 RegioJet zwija \u017cagle, polski rynek kolejowy nie pozostaje pust\u0105 pustyni\u0105 dla prywatnego kapita\u0142u. Kontrapunktem dla tej pesymistycznej historii jest ofensywa innego czeskiego gracza \u2013 <b data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"189\">Leo Express<\/b>. 1 marca 2026 roku na tory wyjecha\u0142 <span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/03\/03\/leo-express-warszawa-krakow-nowe-polaczenie-ekspansja-2026\/\">pierwszy poci\u0105g tej firmy na trasie Warszawa\u2013Krak\u00f3w<\/a><\/span>, co mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 dat\u0105 prze\u0142omow\u0105 dla komunikacyjnego kr\u0119gos\u0142upa Polski.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"22\">Leo Express, wspierany przez pot\u0119\u017cnego strategicznego udzia\u0142owca \u2013 hiszpa\u0144skiego narodowego przewo\u017anika <b data-path-to-node=\"22\" data-index-in-node=\"104\">Renfe<\/b> \u2013 zdaje si\u0119 wybiera\u0107 inn\u0105 drog\u0119 ni\u017c RegioJet. Zamiast frontalnego starcia, stawia na integracj\u0119 i unikalny standard \u201ebiura na ko\u0142ach\u201d. Oferuj\u0105c klas\u0119 <i data-path-to-node=\"22\" data-index-in-node=\"260\">Premium Sleeper<\/i> z fotelami rozk\u0142adanymi do pozycji le\u017c\u0105cej oraz szybkie Wi-Fi, celuje w najbardziej wymagaj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w biznesowych.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"23\">Co istotne, Leo Express gra r\u00f3wnie\u017c kart\u0105 walki z wykluczeniem transportowym, zatrzymuj\u0105c si\u0119 w <b data-path-to-node=\"23\" data-index-in-node=\"96\">Opocznie Po\u0142udniowym<\/b> czy <b data-path-to-node=\"23\" data-index-in-node=\"121\">W\u0142oszczowie P\u00f3\u0142nocnej<\/b>. Ich plany na 2026 rok s\u0105 imponuj\u0105ce: od zwi\u0119kszenia cz\u0119stotliwo\u015bci kurs\u00f3w do stolicy Ma\u0142opolski, przez skomunikowane po\u0142\u0105czenia autobusowe do Lwowa, a\u017c po ambitn\u0105 magistral\u0119 transeuropejsk\u0105 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 <b data-path-to-node=\"23\" data-index-in-node=\"342\">Przemy\u015bl z Frankfurtem nad Menem<\/b>.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"24\">Wygl\u0105da na to, \u017ce o ile dla RegioJetu polskie tory okaza\u0142y si\u0119 \u201epiek\u0142em\u201d, o tyle dla Leo Expressu s\u0105 przycz\u00f3\u0142kiem do budowy nowej jako\u015bci w tej cz\u0119\u015bci Europy. Dla pasa\u017cera to sygna\u0142, \u017ce rywalizacja o jego portfel wchodzi w now\u0105, cho\u0107 niezwykle burzliw\u0105 faz\u0119, nap\u0119dzan\u0105 przez czeski przemys\u0142 kolejowy, kt\u00f3ry tylko w 2025 roku wyeksportowa\u0142 technologie o warto\u015bci 12 mld PLN.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"24\">Czy Leo Express uniknie losu \u201e\u017c\u00f3\u0142tych poci\u0105g\u00f3w\u201d? Odpowied\u017a na to pytanie zdefiniuje przysz\u0142o\u015b\u0107 polskiej kolei na lata.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"29\"><i data-path-to-node=\"29\" data-index-in-node=\"0\">\u0179r\u00f3d\u0142a: Opracowanie w\u0142asne na podstawie portalu <a href=\"https:\/\/zdopravy.cz\/regiojet-konci-v-polsku-peklo-ktere-ohrozuje-nasi-firmu-vysvetluje-jancura-278394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zdopravy.cz<\/a> oraz oficjalnego <a href=\"https:\/\/regiojet.pl\/wazna-informacja\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">komunikatu prasowego RegioJet<\/a>.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mia\u0142 by\u0107 powiew europejskiej nowoczesno\u015bci, darmowa kawa, stewardzi na pok\u0142adzie i ceny bilet\u00f3w, kt\u00f3re zmusz\u0105 narodowego przewo\u017anika do realnej walki o klienta. Zamiast tego jest g\u0142o\u015bny trzask zamykanych drzwi. 3 maja \u017c\u00f3\u0142te poci\u0105gi RegioJet po raz ostatni wyjad\u0105 na polskie&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12944,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[2,219,599,575,272],"tags":[],"class_list":["post-12943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plus","category-wszystkie-materialy","category-aktualnosci","category-infrastruktura-i-transport","category-wspolpraca-polsko-czeska"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>RegioJet wycofanie z Polski. Jan\u010dura: &quot;W Polsce biznes transportowy to piek\u0142o&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"RegioJet wycofanie z Polski sta\u0142o si\u0119 faktem. 3 maja poci\u0105gi znikn\u0105 z tras. Poznaj powody decyzji Radima Jan\u010dury i kulisy konfliktu z PKP.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RegioJet wycofanie z Polski. Jan\u010dura: &quot;W Polsce biznes transportowy to piek\u0142o&quot;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"RegioJet wycofanie z Polski sta\u0142o si\u0119 faktem. 3 maja poci\u0105gi znikn\u0105 z tras. Poznaj powody decyzji Radima Jan\u010dury i kulisy konfliktu z PKP.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"iCzechy.pl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-09T10:38:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-09T13:14:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RegioJet03-scaled.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@iCzechy_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@iCzechy_pl\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b7f56b637b26b9409bc4574ea821c9a\"},\"headline\":\"Kolejowe \u201epiek\u0142o\u201d nad Wis\u0142\u0105. Dlaczego czeska \u201e\u017c\u00f3\u0142ta rewolucja\u201d ko\u0144czy na bocznicy?\",\"datePublished\":\"2026-04-09T10:38:22+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-09T13:14:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/\"},\"wordCount\":1417,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/RegioJet03-scaled.webp\",\"articleSection\":[\"+Plus\",\"+Wszystkie materia\u0142y\",\"Aktualno\u015bci\",\"Infrastruktura i transport\",\"Wsp\u00f3\u0142praca polsko-czeska\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/\",\"name\":\"RegioJet wycofanie z Polski. Jan\u010dura: \\\"W Polsce biznes transportowy to piek\u0142o\\\"\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/RegioJet03-scaled.webp\",\"datePublished\":\"2026-04-09T10:38:22+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-09T13:14:25+00:00\",\"description\":\"RegioJet wycofanie z Polski sta\u0142o si\u0119 faktem. 3 maja poci\u0105gi znikn\u0105 z tras. Poznaj powody decyzji Radima Jan\u010dury i kulisy konfliktu z PKP.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/RegioJet03-scaled.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/04\\\/RegioJet03-scaled.webp\",\"width\":1280,\"height\":853,\"caption\":\"RegioJet wycofanie z Polski\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/04\\\/09\\\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kolejowe \u201epiek\u0142o\u201d nad Wis\u0142\u0105. Dlaczego czeska \u201e\u017c\u00f3\u0142ta rewolucja\u201d ko\u0144czy na bocznicy?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/\",\"name\":\"iCzechy.pl\",\"description\":\"i wiesz wi\u0119cej\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#organization\",\"name\":\"iCzechy.pl\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/06\\\/iCzechy-2-300dpi-...i-wiesz-wiecej.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/06\\\/iCzechy-2-300dpi-...i-wiesz-wiecej.png\",\"width\":1280,\"height\":294,\"caption\":\"iCzechy.pl\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/iCzechy_pl\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/5b7f56b637b26b9409bc4574ea821c9a\",\"name\":\"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6951ad7ad13313601602eb3f0fac4d73d0a39ab2d9d7be31170e5e06e9898aa7?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6951ad7ad13313601602eb3f0fac4d73d0a39ab2d9d7be31170e5e06e9898aa7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/6951ad7ad13313601602eb3f0fac4d73d0a39ab2d9d7be31170e5e06e9898aa7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/iczechy.pl\\\/index.php\\\/author\\\/admin-2\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RegioJet wycofanie z Polski. Jan\u010dura: \"W Polsce biznes transportowy to piek\u0142o\"","description":"RegioJet wycofanie z Polski sta\u0142o si\u0119 faktem. 3 maja poci\u0105gi znikn\u0105 z tras. Poznaj powody decyzji Radima Jan\u010dury i kulisy konfliktu z PKP.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"RegioJet wycofanie z Polski. Jan\u010dura: \"W Polsce biznes transportowy to piek\u0142o\"","og_description":"RegioJet wycofanie z Polski sta\u0142o si\u0119 faktem. 3 maja poci\u0105gi znikn\u0105 z tras. Poznaj powody decyzji Radima Jan\u010dury i kulisy konfliktu z PKP.","og_url":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/","og_site_name":"iCzechy.pl","article_published_time":"2026-04-09T10:38:22+00:00","article_modified_time":"2026-04-09T13:14:25+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RegioJet03-scaled.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@iCzechy_pl","twitter_site":"@iCzechy_pl","twitter_misc":{"Napisane przez":"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/"},"author":{"name":"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#\/schema\/person\/5b7f56b637b26b9409bc4574ea821c9a"},"headline":"Kolejowe \u201epiek\u0142o\u201d nad Wis\u0142\u0105. Dlaczego czeska \u201e\u017c\u00f3\u0142ta rewolucja\u201d ko\u0144czy na bocznicy?","datePublished":"2026-04-09T10:38:22+00:00","dateModified":"2026-04-09T13:14:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/"},"wordCount":1417,"publisher":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RegioJet03-scaled.webp","articleSection":["+Plus","+Wszystkie materia\u0142y","Aktualno\u015bci","Infrastruktura i transport","Wsp\u00f3\u0142praca polsko-czeska"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/","url":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/","name":"RegioJet wycofanie z Polski. Jan\u010dura: \"W Polsce biznes transportowy to piek\u0142o\"","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RegioJet03-scaled.webp","datePublished":"2026-04-09T10:38:22+00:00","dateModified":"2026-04-09T13:14:25+00:00","description":"RegioJet wycofanie z Polski sta\u0142o si\u0119 faktem. 3 maja poci\u0105gi znikn\u0105 z tras. Poznaj powody decyzji Radima Jan\u010dury i kulisy konfliktu z PKP.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#primaryimage","url":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RegioJet03-scaled.webp","contentUrl":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RegioJet03-scaled.webp","width":1280,"height":853,"caption":"RegioJet wycofanie z Polski"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/2026\/04\/09\/regiojet-wycofanie-z-polski-jancura-pkp-konflikt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/iczechy.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kolejowe \u201epiek\u0142o\u201d nad Wis\u0142\u0105. Dlaczego czeska \u201e\u017c\u00f3\u0142ta rewolucja\u201d ko\u0144czy na bocznicy?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#website","url":"https:\/\/iczechy.pl\/","name":"iCzechy.pl","description":"i wiesz wi\u0119cej","publisher":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/iczechy.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#organization","name":"iCzechy.pl","url":"https:\/\/iczechy.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/iCzechy-2-300dpi-...i-wiesz-wiecej.png","contentUrl":"https:\/\/iczechy.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/iCzechy-2-300dpi-...i-wiesz-wiecej.png","width":1280,"height":294,"caption":"iCzechy.pl"},"image":{"@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/iCzechy_pl"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/iczechy.pl\/#\/schema\/person\/5b7f56b637b26b9409bc4574ea821c9a","name":"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6951ad7ad13313601602eb3f0fac4d73d0a39ab2d9d7be31170e5e06e9898aa7?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6951ad7ad13313601602eb3f0fac4d73d0a39ab2d9d7be31170e5e06e9898aa7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6951ad7ad13313601602eb3f0fac4d73d0a39ab2d9d7be31170e5e06e9898aa7?s=96&d=mm&r=g","caption":"Przemys\u0142aw Podola\u0144ski"},"url":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/author\/admin-2\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12943"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12947,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12943\/revisions\/12947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iczechy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}